胡锰(分“手”后的48小时，三位高管和一位主播怎么样了？)

如果说，21世纪最伟大的发明是什么？对很多人来说，手机绝对是最佳答案。据一项科学数据统计，现代人平均每人每天使用手机的时间超过4小时，吃饭、睡觉前、上厕所、乘车、支付，出门只需带上手机，便无后顾之忧。

还有一个笑话说，现在的小偷这个职业很难干了，因为大家出门都不带钱了，每个人的手机只要离开自己的双手超过5分钟，就开始出现心慌、焦虑、六神无主等不良反应，如果出门忘了带手机，无论如何都要先回去取手机；即使是与恋人分手，大哭一场、暴饮暴食、蒙头大睡几天，就能逐渐度过失恋的煎熬时期，但没有了手机，好像不行。

活动挑战者们将手机封存，挑战活动正式开始

但是，今天，我们就偏要挑战一下人性的弱点，来一场与手机分离的行为艺术小实验。6月15日-17日，在深圳壹方天地A区中庭，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞、维信金科副总裁胡锰、著名观察家王冠雄以及当红人气女主播，共同挑战由比亚迪发起的“不带手机”且“48小时足不出车”的极限生存测试，以验证比亚迪汽车上所搭载的DiLink智能网联系统能否在车内真正实现将手机替代，与互联网智能生态实现无线接轨。

比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞对此次生存挑战活动信心满满

48小时对一个现代人来说，其实已经很久了，理论上来说，48小时可以坐飞机飞到地球上的任何一个地方；48小时可以参加完人生的一个高考；48小时也可以在近郊省份来一场近郊自驾游。

那么48小时，在没有手机的前提下，还不能离开汽车，会不会让人精神崩溃，整个人都发生了变化呢？让我们拭目以待吧！首先说明一下，参与本次挑战的四个并没有凑成一桌打麻将、玩牌，而是各自在自己车里，各玩各的。下面，就让我们看看这四位挑战者的48小时都是怎样度过的？

挑战一：饿了怎么办？

DiLink智能网联系统上能够自由安装市面上数以百万计的APP，像美团、饿了么这些叫餐软件，都可以像在手机上一样正常使用，有了叫餐软件，一日三餐的问题就解决了，不仅没有影响到生活质量，反而吃得很好。四位体验者活动当天晚上就叫了海底捞。

话说，海底捞营销和服务的意识还蛮强的，听说了我们这个活动，不仅现场把涮火锅的锅和底料及各种菜品搬到现场，扯面师傅还现场表演了一段扯面。

那问题来了，火锅怎么接电呢？这个难不住他们，比亚迪独有的VTOL移动电站技术可直接让车辆供电，现场上演涮火锅。

挑战二：无聊了，怎么办？

从DiLink智能网联系统上，下载一个全民K歌，关上车窗，打开空调，比亚迪唐立刻变身成为一个移动K歌房，并且一点都不需要担心K歌音质问题，配上比亚迪唐上的殿堂级音响，带来手机功放无法比拟的音质体验！

网红小姐姐的车上来了一位黑人小哥，看看那投入的表情，就知道现场K歌效果有多棒！

独乐乐不如众乐乐，挑战吸引了商场中逛街的众多路人，大量的观众加入到他们的K歌活动中来；

甚至连送外卖的小哥也被吸引，大家一起High起来！

在车内还可以玩各类小游戏，打打《植物大战僵尸》。

挑战三：办公问题，怎么解决？

拥有无限互联网生态连接能力的DiLink智能网联系统，能够为用户打造真正意义上的智能移动座舱，让车辆任性演绎成移动KTV、移动工作间、移动影院等多元空间，也让智能网联汽车成为一种全新的生活方式。

DiLink系统上可以装载各类社交类软件，视频电话会议、钉钉打卡、内部下达工作指令等都可以在车内完成

参与本次活动的三位男性体验者，都是各自企业的高管，他们每天都有大量的工作需要处理，电话会议，约见客户，都搬到了车上进行，可谓是一个移动的办公空间。

挑战四：618全民购物节，怎么能错过？

我们的网红小姐姐，参加挑战活动的同时，也不忘了在京东、淘宝、网易严选等购物平台，将喜欢的东西都放入到购物车里，等到挑战结束，可以直接下单，这些都能够在智能大屏上轻松完成。

经过了48小时的分“手”生存测试，四位挑战者顺利出仓，并与现场媒体与观众分享了体验心德。

事实证明，尽管挑战者都没有携带智能手机，在“足不出车48小时”的情况下，比亚迪DiLink智能网联系统，依然能够全面接管智能手机的所有功能和操作，而且比车内使用手机更加安全、便捷。

从参赛者这48小时的生活来看，像是K歌、叫外卖、看电影、玩游戏、视频工作会议等都能于“一屏”搞定，简直为智能网联汽车的生活提供了一个教科书般的范本。可以说，在这次“分手48小时”的挑战中，比亚迪为我们实现了一个触手可及的车内智能生活场景：置身于唐车内的挑战者，可以用DiLink智能网联系统接管智能手机的全部功能和操作，自由连接互联网生态，全面满足日常生活、娱乐、社交、工作等需求，而且丝毫不降低体验品质。

这是因为DiLink系统能够自由安装市面上数以百万计的APP，同时，还能匹配用户使用手机APP的习惯，自动切换横屏竖屏。在驾驶场景下，凭借语音控制，DiLink系统有效防止了用户在驾驶中低头、分心操作手机等行为，确保用户在专注于安全驾驶的前提下，依然能保持对网络的连接和自如使用。

更为领先的是，比亚迪还在打造全价值链的车机生态。目前，比亚迪已经建立起面向全球的开发者平台，全面开放车辆的341个传感器和66项控制权，联合全球顶级开发者为用户定制更多、更好玩的车机APP。即将在7月上市的宋Pro，其同步升级的DiLink系统还将带来全息透明底盘影像、云服务APP智能遥控驾驶等全新功能。

结束语：比亚迪分“手”48小时行为艺术测试，虽然只是一场小实验，但通过此种方式，让大家更加真实和立体的感受到DiLink智能网联系统给生活所带来的便捷，未来，汽车5G时代的发展，更加离不开技术的支持与软件服务的配合，技术为人性化服务提供了有力支撑，最终所改变的不仅仅是汽车技术的向前发展，更重要的是改变了人们的生活场景和思维方式，这是比亚迪在造车理念方面，先人一步的优势。

（文/李璟瑶）