打卡“桥都”武汉,怎样才最出位?除了红透半边天的武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥、古田桥等“明星”之外,一座藏身高楼大厦间的“大隐”又被网友发现了,这就是武汉现存最古老的石拱桥,始建于唐代,被誉为武汉“赵州桥”的北洋桥。
千年古桥藏身高楼大厦间
北洋桥位于洪山区和平街北洋桥村。记者范雅琴 摄
北洋桥位于洪山区和平街北洋桥村,在武汉火车站西北,欢乐谷东北。长江日报记者从团结大道一侧进入,在一片绿树掩映之间,看到了这座中式风的古桥——北洋桥。当天,天空中淅淅沥沥地下着小雨,斑驳砖色夹杂着条石青灰的北洋桥静卧在东湖港之上,古朴的气息扑面而来。
在北洋桥的一侧可以看到一块桥碑。碑文显示:北洋桥全长50米,宽7米,净跨约14米,为单孔石拱桥。桥身采用红砂条石砌筑,桥面青石铺砌。
北洋桥的两头分别立有两座石狮子,从桥头穿过约两米高的限高架,八字形的防护墩,可看到桥面由三股道组成,中间为纵横交错的缓坡,两边为阶梯。记者走过9层阶梯,站在桥面最高处可看到飞鸟划过湖面。在北洋桥的不远处分布有一栋栋直耸云霄的居民楼。
随着武汉城市漫游热度升温,北洋桥成为游客深度探索武汉的新惊喜。一篇篇视频和图文推送,让这座古桥成为新晋的“流量老生”。
网友“小树林”说:“已有五百多年历史的北洋桥,丝毫没有显出老态。物换星移,时过境迁,远山近水早已淹没了往日的遗存,但古桥依然保持着几分倔强与安逸。”
网友“是阿灿鸭”表示:“站在北洋桥,只见附近树木葱茏,这里是闹市环境中的一隅安静之地。”
网友“雪莲”留言:“北洋桥,我的老家,在武汉火车站附近,很美的地方。”
武汉现存最古老石拱桥
北洋桥的桥头至今存有三块石碑。记者范雅琴 摄
北洋桥的桥头至今存有三块石碑,分别是“楚城白杨石桥碑记”“功德碑”“乡人李凌重修北洋桥碑记”。而这里的李凌正是百年前商办汉口第一纺织股份有限公司的创始人之一、董事长兼总经理李紫云。
据《洪山文史》记载,北洋桥始建于唐代,如今所见的石桥主体是明朝弘治十七年所建。此后,云贵、江广、淮扬、荆衡、襄沔、黄蕲等诸路商贾往来频繁,北洋桥也成为武昌联络江淮各地的重要通道。
武汉文物保护专家张颂明表示,北洋桥原名白杨桥,是一座古建筑,始建于唐朝,屡毁屡建,明朝得以重建,后多有重修和维护。作为古建筑,北洋桥历经沧桑能保存至今,能读出很多历史信息,比如,从这座石拱桥有较宽的桥面和较大的桥跨、矢高来看,说明桥上能走马过车、桥下能行船运货,是重要的水陆通道,经济作用明显。“乡人李凌重修北洋桥”是善事义举,从中可窥见传统文化精神和家国情怀。目前,武汉的明朝建筑遗存较少,该桥具有较高的历史、科学、社会和文化价值。
高寿“桥坚强”仍能“扛得动”货车
北洋桥的两头分别立有两座石狮子,以及限高架和八字形的防护墩。记者范雅琴 摄
围绕北洋桥,该地逐渐形成集镇,后来演变成为北洋桥村。北洋桥村的村民与石桥世代相守,他们在桥边长大。曾经的村庄已不复存在,但人们对北洋桥的感情却是情真意切。
今年88岁的高天保是北洋桥村的村民,他家曾经就住在桥边。据高天保回忆,北洋桥曾经是孩子们的乐园,一到夏天,光着膀子的孩子们就从桥上跳进湖里嬉水,夜幕低垂之时,家家户户带着竹床或是床单在桥边找一空地过夜。
同样在北洋桥边长大的孙远基说:“北洋桥真是扎实,这老的桥,直到十几年前,大货车都可以在桥上走。后来考虑保护文物,才不让车过了。”当前,北洋桥所在区域正在修建公园。未来北洋桥将作为公园内的重要景点之一向市民游客开放。
(长江日报记者范雅琴 通讯员杨敏 胡小全)
【编辑:邓腊秀】
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