马航客机(是谁击落了马航飞机?全面揭秘2014年“马航飞机”解体之谜)

2024-05-26 21:35 来源:爱美欣 浏览量:

文/麒阁史观

编辑/麒阁史观

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

前有MH370神秘消失,后有MH17空中解体,并且两架飞机相隔四个月的时间。

这不禁令人怀疑,飞机事故是巧合发生还是有人蓄意为之,如果是人为的话,那么他们为何会对客机下手呢?

神秘的飞机事故

2014年3月,马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞,前往北京途中失联,机上载有239人,包括154名中国乘客。

对于飞机的神秘消失,以及失事原因也一直未能确定,虽然网上流传出很多的相关证据,但始终都没有一个确切的答案。

然而令人没有想到的是,仅仅4个月后的7月17日,从荷兰阿姆斯特丹起飞的马来西亚航空公司的MH17航班在乌克兰东部靠近俄罗斯的边界地区遭遇袭击最终坠毁,机上298人全部遇难。

可以说2014年是马来西亚航空历史上最黑暗的一年,这一年来两次空难,造成了无数家庭的苦难,这两起空难悲剧,也让人们对马航的安全问题产生了怀疑。

人们迫切的想要从中了解两起空难背后的真相,从而避免类似的事情再次发生。

马航MH370失联

2014年的3月8日凌晨,原本这是一个漆黑的夜晚,可马来西亚首都吉隆坡国际机场却人声沸腾,一架由波音777飞机准备从吉隆坡飞到北京,预计飞行5个小时34分钟。

这座航班上的人一共239人,乘客由227人,其中中国大陆籍153人,还有12名机组人员,当所有的乘客都放好行李后,机组人员就做好了出发的准备,只等着塔台一声令下,就能起飞了。

凌晨0点41分,飞机从跑道起飞,开始了这次旅程,很快飞机就飞到了18000英尺,约等于5500米,之后飞机在空中管教的指挥下,又上升到了35000英尺。

这两次上升的过程中,飞机的工作人员并没有发现任何的异常,等到达巡航高度后,飞机更是一路向北,朝着北京的方向飞去了。

飞机上的所有乘客都幻想着达到北京后,能看一眼北京的日出,1点07分,驾驶舱通过卫星传输信号,向地面塔台发送了一组飞行数据。

数据上显示飞机上的设施一切正常,之后的1点19分,飞机飞到了马来西亚和越南的交界,飞机空管人员给越南胡志明市发送了一条祝福短信:

“马来西亚航空370联系联系胡志明120.9,晚安。”

而这也成为了370航班最后发来的讯息,之后飞机就从控制塔台上消失了,而在此期间没有发现任何的求助信号。

马来西亚航空立即联系越南、中国、泰国等航空公司,希望他们能够协助联络失联的飞机,经过多次呼叫后都没有得到响应。

早上六点,北京首都国际机场的显示屏上仍然没有马航MH370的踪迹,而机场大屏上“延误”两个字格外的显眼。

等待接机的家属一个比一个着急,都希望早日见到亲人,根据军方的雷达显示飞机最后一次被捕信号是在普吉岛附近,从那以后便彻底消失不见了。

随后多国参与了搜救任务,通常情况下,空难发生后的72小时被视为救援的“黄金时间”,然而72小时过去了却没有找到有关飞机失联的确切信息。

就这样十年时间过去了,虽然期间出现过很多有关马航MH370的坠机证据,但始终没有一个确切的说法

除此之外,这这一年里马航MH17也出现了空难,不过与MH370神秘失踪不同,人们普遍认为是被导弹袭击而发生空难的。

马航MH17空难事故

2014年7月17日,一架编号为MH17的马来西亚航空客机,带着238名乘客,从阿姆斯特丹的基浦机场起飞,目的地是吉隆坡机场。

飞机上的游客大多都是来自欧洲,他们之所以赶往吉隆坡是因为转机到其他航班,MH17的航班机长名叫朱仁隆,是一位有着24年飞行经验的老机长。

飞机一切就绪后就准备起飞,起飞后飞机飞行了三个小时就突然消失了,塔台也进行了各种方式进行联系,然而都没有得到任何的回复。

最后一次,MH17向地面传输数据的地点是在俄乌边境地区,随后人们立即对MH17展开了搜救活动,不过好在这架飞机并不像MH370那样消失的无影无踪,很快人们就发现了碎片。

不过令人感到惋惜的是,飞机上的283名乘客和15名机组人员全部都遇难了,空难发生后航空局立即对其展开了调查。

调查后发现,飞机在起飞前的时候所有的手续都十分齐全,并且里面没有任何的漏洞,飞机也是经过全面的检修后才正常起飞的,飞行的过程中也没有存在任何的故障问题。

而飞机机长是一位有着24年飞行经验的飞行员,他误操作的可能性几乎为零,如果不是内在因素的话,就一定是外在因素了。

由于飞机上的乘客有193人都是荷兰人,并且事情发生在乌克兰,乌克兰为了证明清白,于是就将调查权交给了荷兰。

荷兰政府也是第一时间派出调查小队进行搜查,飞机出事后,想要了解事故的原因就必须找到黑匣子。

找到黑匣子后

由于坠机的位置是在战区,因此工作人员也不敢贸然前去调查,之后乌克兰的武装分子,找到了MH17的黑匣子。

随后他们将黑匣子交给了马来西亚政府,马来西亚政府又将黑匣子交给了荷兰政府,当时由于荷兰政府没有先进的调查仪器,于是就交给了英国帮忙。

工作人员发现了飞机上的黑匣子,打开后里面详细记载了飞机的所有飞行资料,调查后发现飞行在出事前一直都稳定飞行,而飞机和指挥中心失联几乎是一瞬间的事情。

也就是说飞机要不就是自身爆炸,要不就是受到外部袭击后爆炸,飞机飞行中自身爆炸的可能性几乎为零,有人猜测,MH17是受到外部攻击后爆炸的

经过对黑匣子的调查后发现,飞机在出事前的瞬间,黑匣子纪录了两条怪异的尖峰,这就是导致飞机坠机的关键原因。

并且飞机残骸的现场,残骸的分布非常广,竟然达到了50平方公里,一般情况下飞机在坠机时残骸不会距离飞机太远,而50平方公里的范围确实说明飞机是在高空中解体的。

飞机坠机的地点位于克里米亚,克里米亚位于乌克兰的东部,一直以来都是一个争议比较大的地方,尽管乌克兰一直宣布克罗米亚的主权,而克罗米亚则在2014年3月宣布加入俄罗斯。

为此双方更是爆发了武力冲突,而MH17的坠机地点正是双方冲突的爆发地,有极大的可能是MH17飞过时被误认为是敌方飞机,最后遭到炮弹袭击坠毁。

对于此事也是众说纷纭,空难再发生后的第四天,俄罗斯称MH17是被乌克兰政府给击落的,并且他们还提供了乌克兰军队将山毛榉导弹系统运往了乌东的证据。

这次空难事件也导致了俄乌之间的关系更加紧张,由于飞机的坠机地点正好处于战区,所以调查人员根部就没有办法进去进去调查,只能拍摄一些照片和飞机仅存的残骸进行分析

之后有很多目击者证明在飞机发生前,曾在天空中看到几架战斗机经过,也有人有“一束烟”飞过这更加确定了飞机是被某些物品击中导致坠机的。

恰巧当时正处于乌克兰内部局势混乱阶段,从而人们更加有理由想象,MH17坠机并非是偶然发生的事件。

为了调查真相,给家属们一个交代,相关人员也是经过家属同意后,解剖患难者的尸体,随后便发现了遇难者的身上存在了大量的金属碎片,这些金属碎片也将成为破案的关键。

碎片的材质和一种导弹有关,那就是“山毛榉”导弹,2016年9月马航MH17客机空难联合调查组于2016年9月发布调查结果。

结果显示导弹是来自俄罗斯,导弹发射的地点是乌克兰的东部小村庄,调查团还发现导弹发射的系统是由俄罗斯境内运至发射点,等到发射完成后再回到了俄罗斯。

俄罗斯对于这样的结果感到不满,他们坚决反对这样的调查结果,并指责调查团对俄抱有意见,随后调查团还公布了四名嫌疑人。

直到2021年这四名嫌疑人才被判处终身监禁,MH17空难时间也落下了帷幕,可其中仍然有很多的疑团没有破解,比如当时乌克兰上空飞行有160多架飞机,为什么偏偏击中MH17等等。

总结

一年两次飞机坠机确实令人震惊,但也让更多人感到悲痛。毕竟,这是上百条真实的生命,背后是132个无辜的家庭。

他们要么是家里的顶梁柱,要么就是家里不可或缺的成员,但是意外真的比明天来得早,面对这样突如其来的灾难,人们无法提前预知,更无法提前躲避。唯一能做的就是,珍惜当下,珍惜眼前人,好好享受目前所拥有的一切。

参考信息

澎湃《298人遇难,马航MH17坠机案宣判:山毛榉导弹击落飞机》

https://m.thepaper.cn/baijiahao_20792021

百度百科“MH370”

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