闫闯(小米给了车评人多少钱？闫闯给拍照公开了)

小米汽车的＂抠门＂风波

最近，小米汽车的一个＂抠门＂操作引发了网友们的热议和质疑。这事儿还得从知名车评人闫闯的一个爆料说起。

闫闯大大方方地透露，小米给他的车马费竟然只有800元，外加一些小礼品。这笔钱在车企和车评人的合作中实在是小巫见大巫了。通常情况下，车企为了获得正面评价，都会给予相当可观的车马费，有的甚至高达几万元。就连一些小车企，也会给出上万元的车马费来博取好评。

但小米作为一家科技巨头，在汽车领域可谓是重金打造，竟然只给出800元的车马费，这在业内可谓是出乎意料。难怪网友们会如此惊诧和质疑小米的这波操作。

更让人啼笑皆非的是，闫闯还透露，去年12月他去赛道内测时，机票费用竟然也是自己掏腰包的。看来小米在这件事上真的是＂抠门＂到了极点。

作为一家后来居上的新贵，小米汽车的首款车型SU7一经推出就引起了轩然大波。不少车评人也蜂拥而至，争相对这款新车进行试驾和评测。可就在这个节骨眼上，闫闯这位大咖级车评人突然爆出了这个重磅消息，让人啼笑皆非。

网友们对于陈震和小米之间的这场＂口水战＂也是看热闹不嫌事儿大。有人认为陈震是被小米＂小费＂伤了自尊，所以才会如此愤怒反击。毕竟800元的车马费在业内确实偏低，对于一位头部车评人来说，难免会觉得小米有些小家子气。

也有网友为小米开脱，认为小米作为一个热门品牌，本身就有足够的曝光度和流量，根本没必要通过给车评人高额车马费来博取关注。相反，车评人才更应该感谢小米给予了曝光的机会。

还有网友称，小米之所以如此＂抠门＂，或许是出于对陈震的不信任。毕竟陈震之前对小米汽车的评价并不太高，双方关系本就不太融洽。在这种情况下，小米自然也就没有动力去讨好陈震了。

不过，这场＂口水战＂的确为小米SU7的上市造了不小的噪音。一些消费者开始质疑，小米汽车是否真的如雷军所说那般出众。连业内权威人士都对它如此不以为然，作为普通消费者自然也就更加谨慎了。

也有网友认为，无论陈震怎么说，小米SU7的真实表现才是最终的评判标准。只要产品本身足够出色，一些负面评价自然也就不攻自破了。汽车行业向来是一个看重实力的行业，光靠噱头是很难长久立足的。

这场＂口水战＂无疑为小米SU7的上市增添了一些戏剧性。最终的结果还是要看产品本身的表现。如果小米SU7真的如雷军所说那般出众，相信这些负面评价也就不会产生太大的影响了。反之，如果产品本身确实存在一些问题，那么无论如何辩护，恐怕也难以扭转大众的看法了。

网友们对于陈震和小米之间的这场＂口水战＂也是看热闹不嫌事儿大。有人认为陈震是被小米＂小费＂伤了自尊，所以才会如此愤怒反击。毕竟800元的车马费在业内确实偏低，对于一位头部车评人来说，难免会觉得小米有些小家子气。

也有网友为小米开脱，认为小米作为一个热门品牌，本身就有足够的曝光度和流量，根本没必要通过给车评人高额车马费来博取关注。相反，车评人才更应该感谢小米给予了曝光的机会。

还有网友称，小米之所以如此＂抠门＂，或许是出于对陈震的不信任。毕竟陈震之前对小米汽车的评价并不太高，双方关系本就不太融洽。在这种情况下，小米自然也就没有动力去讨好陈震了。

不过，这场＂口水战＂的确为小米SU7的上市造了不小的噪音。一些消费者开始质疑，小米汽车是否真的如雷军所说那般出众。连业内权威人士都对它如此不以为然，作为普通消费者自然也就更加谨慎了。

也有网友认为，无论陈震怎么说，小米SU7的真实表现才是最终的评判标准。只要产品本身足够出色，一些负面评价自然也就不攻自破了。汽车行业向来是一个看重实力的行业，光靠噱头是很难长久立足的。

这场＂口水战＂无疑为小米SU7的上市增添了一些戏剧性。最终的结果还是要看产品本身的表现。如果小米SU7真的如雷军所说那般出众，相信这些负面评价也就不会产生太大的影响了。反之，如果产品本身确实存在一些问题，那么无论如何辩护，恐怕也难以扭转大众的看法了。