莱州高铁(高铁莱州段进展出炉接轨时间…)

潍烟高铁铺轨

进入全线最长管段莱州段啦

线路全长62.59公里

是全线最长区间管段

8月5日，在潍烟高铁莱州站施工现场，随着长钢轨牵引车将一组500米长钢轨精准地铺设在道床上，由山东铁投集团投资建设、中铁一局施工的潍烟高铁铺轨进入全线最长管段——莱州段。

NEWS

”

心心念念的高铁

什么时候能通车啊

知道大家伙都盼着

这不

施工策略都有所改进

连我们乘车的舒适感如何

都考虑在内

为了全面提高施工效率与安全管理水平，此次铺轨工程还投入使用了集履带、轮胎及轨道走行于一体，可实现左右线快速切换的国内最先进新型多功能长钢轨牵引车，以及轨道运输、施工管理智控平台等自动化工装设备和新技术，实现了铺轨施工组织和项目管控智能化、信息化、专业化、绿色化，大幅提升了轨道铺设质量和工效，确保后期线路运行的平稳性和旅客乘坐舒适度。

最新时间节点预测

目前，已累计铺轨（双线）193公里，接近半数，现在正以每天铺轨8公里的速度向前推进，大约15天时间就能完成莱州境内铺轨工作，8月30日接轨潍坊昌邑站，9月底接轨烟台芝罘站，届时潍烟高铁全线铺轨工程将全部完成。

潍烟高铁开通后

莱州市将真正迈入“高铁时代”

实现半岛1小时、

省内2小时、首都4小时

高质量交通圈

憧憬未来的同时

再熟悉一下各段线路吧

潍烟高铁正线全长237.3公里，线路起自潍坊昌邑市，经青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、烟台开发区、福山区和芝罘区，至烟台市莱山区，全线设10座车站，设计时速350公里。中铁一局潍烟铁路站前四标铺轨工区承建全线铺轨（双线）473.8公里，站线铺轨28.3公里，道岔铺设121组等施工任务。

潍烟高铁

是国家“八纵八横”

高铁主通道中沿海高铁通道

和山东省“四横六纵三环”

现代化高速铁路网的重要组成部分

是山东北部沿海地区

对外客运交流的主要通道

从这几年的顶层设计和战略规划

就能看出来

潍烟高铁莱州段自2020年开工建设以来，全力推动沿线征迁、“三电”迁改、路基建设、桥梁架设、改路改渠、外部环境治理等，山东铁投集团潍烟铁路有限公司组织施工参建单位克服施工难度大、安全风险高、路基占比多、环水保标准高以及营业线施工条件复杂等诸多不利条件，通过加强施工组织协调、优化工艺工序、开展劳动竞赛，顺利完成征地迁拆、隧道、连续梁、桥梁下部结构施工及箱梁，高质量组织完成站改施工、铺轨基地建设、长轨进场和无砟道岔浇筑等施工任务，为实现铺轨工期节点目标奠定了坚实基础。

建成后

将结束莱州、招远两市

不通客运列车的历史

与即将开通的潍荣高铁莱荣段

共同组成胶东半岛南北沿海双高铁

实现胶东半岛高铁成环

补齐胶东半岛地区铁路交通短板

期待ing~

来源：今日莱州