电动轮椅车(电动轮椅怎么选?一年买4部电动轮椅得到的血泪教训,一次性分享)
2024-05-26 22:41 来源:爱美欣 浏览量:次
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在电动轮椅市场,贵≠好,便宜的可能够用,最贵的也未必合适。电动轮椅款式多样,使用者的需求也各不相同,如果在不了解、不清楚的情况下去买,容易吃亏上当!
我一杭州朋友,今年已经给家里老人买4部电动轮椅了,结果前三部是买一部骂一部。直到他带着家里老人去了护卫神杭州线下店之后,才选好的。
经过沟通需求、体验驾驶后,他最后为老人订购了一台各方面都很合适的护卫神智能电动轮椅。
这款轮椅坐着舒服,行驶也平稳,折叠后也能放进后备箱,目前双十一活动价也不到3000,性价比很高,老人也很满意。如果预算在2K-3K左右,追求高性价比的,可以考虑这款,同价位这配置已经无敌了。
而他前三辆车之所以买的不合适,根本原因就是在不了解具体情况下,瞎买。
先跟大伙说一下这老人的情况:85岁,身高一米五几,体重不到100斤,体型较小。腿脚不便,有部分行动能力,轮椅是必备出行工具。在日常使用环境中,没有过高的门槛和坎道,不过在楼下要经过一个较陡的坡。偶尔还会和家里人自驾出游。
然后,我朋友在没有任何准备下,怀着“贵=对”的心态,直接买了一款价格5万多的纯进口电动轮椅,结果尺寸过大,高度过高,并不合适老人。而且折叠后很难塞进后备箱。
接着又买了第二辆,他特意选了小尺寸的电动轮椅,结果轮椅动力不足,上坡吃力;还有控制器的反应过快,不适合反应慢的高龄老人长期使用。
吸取了前两款车的教训后,又买了第三辆。尺寸合适,硬件也不错,可是又在软件上吃亏了。第三款电动轮椅的座位前面高,后面低,老人直接说坐着不舒服。
所以,这里建议大家在选购电动轮椅的时候,除了要把控硬件方面,也要重视软件部分。电动轮椅买来就是要使用的,哪怕硬件再优秀,坐得不舒服,也没用啊。
那硬件、软件又该怎么看?接下来是我个人总结选购一部电动轮椅的要求,大家可以根据自身需求对号入座。
1,硬件部分
1)电机
电机分有刷电机和无刷电机。无刷的最大优点是静音,但有刷的比无刷的耐用,动力更足,维护成本低。
涡轮蜗杆比齿轮电机好。传动平稳,噪音小,使用寿命更长。
有爬坡高要求或路况复杂的,建议配备500w以上的电机,上坡过坎动力更强。
2)控制器
国产控制器,反应太快,安全系数低,容易坏。
进口的以英国PG为代表,多用于中高端轮椅,明显比国产的好用、平稳、流畅!而且有延迟反应设置,这个对于老年人非常重要!因为上了年纪,反应慢,所以延迟反应大大增加安全性。
对于神志不清的使用者,建议安装后操控器,由后面的人操作。
3)电池
锂电池,最大优点是轻便,可定制高续航,价格也较高;
铅酸电池过于笨重,但安全系数和里程数高,价格低,越重越耐用。
2,软件部分
1)车架
·材质
推荐铝合金车架,但不宜太轻。若轻了车容易飘,抗击能力差。
建议最佳重量在25kg上下,比如护卫神家的智能电动轮椅,车架重26公斤,既符合安全需求,又不会过于笨重。
如果电机瓦数不高,车架又轻,在复杂一点的路况,容易有翻车危险。碳纤维的重量最轻,但价格太贵了。
·一些需要注意的尺寸
需要加厚坐垫的情况下,建议座高必须小于50cm,不然加高坐垫后,容易重心过高,在下陡坡的时候,大大增加危险系数。
靠背高度必须40cm以上,因为加高坐垫后,靠背会出现不足,高靠背是确保脊柱和头部有良好的支撑。
以上要根据个人身高确定具体需求。
2)轮胎
因为乘坐电动轮椅,人与地面是全接触,可以根据路况来选择充气胎或者实心胎。
充气胎的减震效果更好,唯一缺点就是需要维护。实心胎优点是免维护,缺点是减震效果较差。两者造价差不多。
如果使用环境下的路况较差,那就选充气胎,不然会很颠簸,长期使用,腰椎颈椎膝盖都会受损!
如果轮椅自带减震系统,当然更好,能免掉大部分颠簸感。
3)坐垫
坐垫,对于屁股没肉但需长期坐轮椅,开在非柏油路上的人来说,非常非常重要!
最好别买太便宜的,我之前也买过几次,只能说一分价钱一分货,你懂的。
我看不少高端重型电动轮椅还挺喜欢配备皮质坐垫,看着是高大上,但是实用性真不高。夏天坐久了很热,而且还是固定的,不能折叠或卸下,不方便。
4)可调节设备
脚踏板高低、扶手高低以及操控器位置是要可调节的,安全带也要选质量好的。
脚架是需要可拆卸的,方便搬抬,还能减小折叠空间。扶手可掀是针对完全不能走动的用户,方便快速转移位置。
对于偏瘫的人群,可能需要脚踏板绑带帮助固定,防止脚滑落。对于小儿麻痹症的人群,则需一字带和脚踏板绑带共同作用。像脑瘫、高位截瘫可能就需要配头枕,这些是多功能轮椅的基本需求。
另外,天气冷了,建议使用电动轮椅的老人要做好膝盖的保暖和防风!不要忘记身体的冷暖需求。
以上就是所有内容了,仅供大家参考。
如果你有什么建议或意见,可以评论区留言,与我共同探讨。如果这对你选购轮椅有帮助,欢迎点赞支持一下!
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