太阳能电动车(还能太阳能充电？这十款长续航电动车了解一下。)

[XCAR 2019上海车展 原创]

本届上海车展可以说是亮点无数，除了兰博基尼、迈凯轮、劳斯莱斯等一众超跑豪车外，长续航新能源车也是人们关注的焦点，今天就为大家介绍十款长续航电动车。

TOP 10：江淮汽车 iEVS4

工况续航里程（km）：355/402/470

本届车展上江淮iEVS4正式上市，前进气格栅采用封闭式设计，车标盖板下方为充电口。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶、贯穿式尾灯设计，看起来更加年轻时尚。轮眉、前后包围、车门下沿等处的塑料饰板也彰显着其SUV的身份。

iEVS4定位紧凑型纯电动SUV，补贴后售价为12.95-15.95万元，配备了61kWh的锂电池组，根据配置不同，提供综合工况续航里程355km、402km和470km三种版本车型供消费者选择。

TOP 9：上汽荣威 MARVEL X

工况续航里程（km）：370/403

荣威MARVEL X相信大家并不陌生，其外观设计保留了Vision-E概念车的设计元素，倒梯形进气格栅下沿布置有LED灯带并与两侧大灯内日间行车灯相连，点亮后有着较高的辨识度。车侧采用双腰线设计，让车呈现出俯冲的姿态。车尾充满层次感，一条镀铬饰条贯穿尾门并与两侧尾灯相连，拉伸了车尾的视觉宽度。

MARVEL X共推出后驱版和全驱版两个版本供消费者选择，其中后驱版配备有两台最大功率分别为85kW（115Ps）和52kW（70Ps）的电动机，综合最大扭矩410Nm，工况续航可达403km；全驱版则在前轴上增加了一台电机，综合最大功率222kW（301Ps），峰值扭矩665Nm，工况续航为370km，0-100km/h加速成绩为4.8s。

TOP 8：威马汽车 EX5 2.0智行版

工况续航里程（km）：400/460

威马在本届车展前夕发布了威马EX5 2.0 智行版，新车延续了老款车型的设计，外观依旧是简约的设计风格，LED大灯内W型镀铬装饰体现出品牌基因，车侧车尾没有过多的线条修饰，车尾富有层次感，横贯车尾的线条让它整体性更佳，并且不显臃肿，贯穿式尾灯使之更具视觉冲击力。

威马EX5 2.0 智行版本售价区间为20.98-25.98万元，补贴后售价区间为15.98-20.98万元，共推出300、400、500三种续航版本在内共5款新车，工况续航里程分别为300km、400km和460km。

TOP 7：一汽红旗 E-HS3

工况续航里程（km）：344/407

E-HS3是红旗首款纯电动SUV，新车整体设计语言趋近于红旗H5，直瀑式大尺寸中网给人一种大气沉稳的感觉，车身侧面，豚跃式车顶弧线、回旋刀锋D柱营造出跨界车的感觉。新车后窗较小，并配有贯穿式尾灯，整体造型更加时尚动感，符合年轻人的审美。

E-HS3共推出两驱和四驱两个版本车型，两驱版为单电机，其峰值功率为115Ps（114kW），峰值扭矩为340Nm，而四驱版采用了双电机，所以其峰值功率以及峰值扭矩皆翻倍。不过由于两款车均采用52.5kWh三元锂电池，所以质量更轻的两驱版工况续航为407km，能耗更高的四驱版工况续航为344km。

TOP 6：广汽新能源 传祺AION S

工况续航里程（km）：410/510

广汽新能源AION S采用了全新的设计语言，不同于广汽集团以往的任何一款车型。它的前脸设计被称为“穿云箭”，通过丰富的线条勾勒出极富层次感的前脸。此外，AION S采用了鲸空间设计理念，A柱前移，C柱后移，在增大车内空间的同时有效降低了风阻。

AION S搭载了能量密度非常高的NCM811三元锂离子电池，综合工况续航里程分别为410km（低配车型）和510km（高配车型），车顶的天窗为太阳能电池板，可为车辆不充电能，并可以选配无线充电装置，其采用了自然冷却，能量转化效率可以达到95%，充电功率达到10kW。

TOP 5：北汽新能源 EU5

工况续航里程（km）：416/460

本届上海车展，北汽新能源带来了新款EU5，其外观造型与现款车型保持一致。前脸采用了封闭式格栅，雾灯区域则采用了“C”字型的黑色装饰，并在下包围处加入了一根镀铬饰条，运动十足也不乏质感。

新款EU5在C柱处贴有R600的名牌，考虑到R500（工况续航里程416km）和R550（工况续航里程460km）两款车型的最大续航里程都超过了标称的数字，R600车型的最大续航里程或将超过600km。

TOP 4：捷豹 I-PACE

工况续航里程（km）：456

I-PACE于2018年北京车展正式上市，作为捷豹品牌旗下首款纯电动SUV，I-PACE定位于纯电动豪华中型SUV。其家族式前脸设计，霸气且具有侵略感，雾灯区域采用了夸张的进气口，加上运动化的包围，暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形，车顶的线条则很有Coupe车型的味道。

动力方面，捷豹I-PACE通过高效电动机驱动，搭载81kWh锂电池组，双电机组合可最大输出294kW（400Ps）的动力和696Nm的峰值扭矩，由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴，故可以实现电动四轮驱动。工况续航里程456km，若使用100kW快充，电池充到80%需要40min。

TOP 3：合众汽车 合众U

工况续航里程（km）：超过500

作为合众汽车旗下第二款车型，合众U于本届上海车展上开启预售。新车在保留了Eureka 01概念车的整体设计理念基础上做出了一些调整，整体造型更加圆润、饱满。前后灯组均采用了贯穿式设计，极具辨识度。A柱、B柱、C柱均采用黑色涂装，营造出悬浮车顶的视觉效果。

动力方面，合众U基于第二代动力总成平台HPC开发，采用了NCM811电芯，并提供两驱和四驱版本供消费者选择。其中四驱版将搭载最大功率为270kW（367Ps），最大扭矩为615Nm的电机，工况续航里程或大于500km。

TOP 2：比亚迪汽车 宋Pro EV

工况续航里程（km）：超过500

本届车展上，比亚迪正式发布了宋Pro EV，新车采用了家族最新的Dragon Face 2.0设计语言，同时还将“龙爪”元素融入头灯中，尾灯同样融入了“龙爪”元素，并且采用了时下流行的贯穿式设计。

动力方面，新车采用了交流永磁同步电机，前电机最大功率为120kW(163ps)，最大扭矩为280Nm，工况续航超过500km。

TOP 1：SERES SF5

工况续航里程（km）：超过500

本届上海车展上，SERES首款新电动轿跑SUV车型SF5正式公布预售价。新车前脸采用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。双∑型日间行车灯与车头轮廓完美贴合，让前脸有着很高的辨识度。车侧采用了动感的跨界设计风格，颇有轿跑SUV的风范。车尾造型紧凑动感，贯穿式尾灯增加了尾部层次感。

新车提供纯电动版和增程版两种供消费者选择，综合最大功率510kW（694Ps），最大扭矩1040Nm，纯电动版0-100km/h加速时间为3.5s，工况续航里程大于500km。

编辑点评：随着2019年新能源汽车补贴新政的出台，车企在电动技术研发等领域的布局被迫进一步提速。工况续航里程也普遍超过了400km，这对于计划购买新能源车的消费者来说无疑是一件好事，如果您也有意购买一辆纯电动车，那不妨关注一下今天推荐的这十款车。

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