全生明(中国电机工程学会副理事长全生明被查，曾任国网电动汽车公司董事长)

实习记者 王诗涵

国网智慧车联网技术有限公司原董事长全生明被查，其最后一次公开露面在三日前。

2月20日，中央纪委国家监委网站发布公告称，中国电机工程学会党委书记、副理事长全生明涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国家电网有限公司纪检监察组和安徽省马鞍山市监察委员会联合审查调查。

2022年12月起，全生明任中国电机工程学会党委书记、副理事长。目前距离其履新职仅过了三个月。

接受审查调查前，全生明的最后一次公开露面是在2023年2月17日。当日，2022国家能源互联网大会暨2022中国电机工程学会能源互联网专委会学术年会在广州召开。该活动由清华大学、中国南方电网有限责任公司、中国电机工程学会能源互联网专委会、国家能源互联网产业及技术创新联盟共同举办。作为中国电机工程学会代表，全生明在会上致辞。

中国电机工程学会（CSEE）成立于1934年，是由从事电机工程相关领域的科学技术工作者及有关单位自愿组成并依法登记成立的全国性、学术性、非营利性社会组织，挂靠于国家电网有限公司（下称国家电网）。

全生明出生于1964年9月，青海湟中人，1981年12月参加工作，曾长期履职于国家电网。

2005年12月-2018年3月，全生明历任国网青海省电力公司副总经理、党委委员，党委书记、副总经理，总经理、党委副书记，董事长、党委书记。2018年3月-2019年6月，他担任国家电网公司企业管理协会秘书长。

2019年6月-2022年12月，全生明担任国网电动汽车服务有限公司、国网智慧车联网技术有限公司（下称国网智慧车联网公司）董事长、党委书记。

国网智慧车联网公司成立于2015年，是国家电网的全资子公司，曾用名为国网电动汽车服务有限公司，2022年8月进行了更名。该公司在江西、重庆、四川、浙江等全国多地设有分公司。

在业务上，该公司主要承担国家电网电动汽车充换电业务发展的主体责任，提供充电设施建设运维、车联网平台建设运营、电动汽车租赁服务。

此外，对国网省电力公司充换电设施建设运维工作的全过程专业管理；并负责电动汽车车联网关键技术研究、车联网平台的投资建设和运营等。旗下设有国网电动汽车的车生活生态服务智能平台“e充电”。

在国网智慧车联网公司任职期间，全生明曾多次发表行业观点。2020年1月，全生明在2020中国电动汽车百人会论坛中指出，泛在电力物联网应用具有广阔的前景。

2020年5月，全生明在两会期间表示，充电桩是新能源汽车推广应用的基本保障，充电行业对整个产业发展有着不可忽视的影响，建议加大充电桩建设运营支持力度，促进新能源汽车产业发展。

他还指出，国网电动汽车服务有限公司将以车联网平台为主导，以充电桩为基础，加快打造“全国充电一张网”。