北汽股票(北汽新能源签到上交所，站稳A股新能源车第一股)

中国新能源市场化推广发展了近5年，继蔚来赴美上市后，A股市场终于迎来了第一个成功上市的新能源企业。9月27日，北汽新能源在A股挂牌上市，北汽集团董事长徐和谊敲响了上市的钟声。

公司股票简称“北汽蓝谷”，证券代码“600733”。值得注意的是，这次北汽新能源上市恰逢北汽集团六十周年庆典前夜，对于北汽集团而言，北汽新能源的上市是国有企业改革的关键性一步。

目前，北汽集团提出了“高、新、特”战略以全面强化核心竞争力。其中“新”便是落实新能源化，推进新技术落地，激活高质量发展动力。

而北汽新能源便是北汽集团新能源战略的重要阵地，肩负着北汽集团主打新能源市场的排头兵重任，是“高、新、特”战略的关键棋子。北汽新能源上市无疑对夯实北汽集团在新能源领域的布局有着一定的帮助。与此同时，北汽新能源作为北汽集团自主的王牌之一，被寄予厚望。

为了敲响A股市场的“钟声”，北汽集团上下为此进行了五年的筹谋。从股改、混改、融资、“借壳”，北汽集团为推动北汽新能源上市调动了集团上下之力，北京市政府也贡献了关键性的力量。

早在2014年，北汽集团内部便为新能源业务独立上市做着准备，北汽新能源从有限公司转变为股份制公司，新能源业务被剥离出北汽股份。

2016年，北汽新能源又率先启动国企混改，成为北京市第一家启动混合所有制改革的国企，共吸引22家非国有资本进入，持股达到37.5%，北汽新能源完成了30亿的A轮融资。为顺利推动上市，北汽新能源再次启动B轮融资，共融得资金111.18亿元。完成B轮融资之后，北汽新能源共计有33家股东，合计持有公司近53亿股股份。

为了尽快促进北汽新能源上市，北京市政府还为北汽新能源牵线了上市所必须的“壳资源”。2017年年末，S*ST前锋发布公告称，北京市国资委同意将北京首都创业集团有限公司下属的首创资管直接持有的四川新泰克100%股权无偿划转至北汽集团。北汽新能源的借壳之路从此开始。

确立了“壳资源”后，北汽新能源推动上市的步伐如“开挂”般突飞猛进。4月27日晚间，S*ST前锋发布公告称，“公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过”。

7月31日，北京前锋电子股份有限公司发布公告称，截至目前，公司已完成本次重大资产重组事项之置出资产交付及置入资产过户手续。

9月12日晚上，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（600733）发布资本公积转增权益分派实施公告，以资本公积金向全体股东每股转增2.5股，共计转增2396677955股，新增股份于9月20日上市。

此次股本变更后，北汽新能源即将以北汽蓝谷亮相A股市场。至此，北汽新能源完成了上市前的所有准备工作。

与上市同步的推进的，是北汽新能源发展的主线——新能源市场的拓展。经过了9年时间的发展，北汽新能源累计纯电动汽车销量达到20万辆，其中2017年单年销量首次突破十万辆，同比增长98%。

在产品迭代更新、品牌高端化的全面发展之下，北汽新能源通过打通上市渠道，获取更多资金支持以角力接下来的市场竞争。

对于任何一家新上市企业而言，上市不是终点，而是企业发展的新起点。在愈加成熟的新能源市场，北汽新能源是否有底气守擂纯电动市场销量一哥的位置？