如何打车(10月中旬起，市民叫出租车更方便了，这些打车方式你想都想不到)

记者 | 阿尔法

图片来源 | 企业官方

114热线、公用电话亭……这些听起来就很有“年代感”的词汇，很快就要被赋予新功能，重新回到上海市民的日常生活中了。

近日，申程出行上线一周年暨申程出行上海电信战略合作签约仪式在上海举行。上海电信将在上海市的部分电话亭及电信营业厅“爱心翼站”等服务网点中，与申程出行合作设置“数字出行智慧屏”，为更多市民提供便捷的“一键叫车”应用。

与此同时，被市民逐渐冷落的114便民服务热线，在此次战略合作中也拥有了重要的功能。

申程出行相关负责人表示，今年10月，申程出行的“一键叫车”服务将落户上海电信号码百事通114的助老服务热线，届时老年客户通过拨打114服务热线就可以享受到专业的代叫出租车服务。

此外，申程出行还将利用上海电信IPTV的互联网优势，尝试可视化的电视一键叫车服务。

此次申程出行与上海电信的战略合作，能将本地市民的出行服务与通信运营商的数字化服务深度融合，为上海市民的公共出行与城市数字化转型带来更多便捷、丰富的特色体验。作为承载了上海市出租车行业数字化转型重要任务的出行平台，申程出行将为用户提供更多、更强、更便捷的出租车出行服务。

聚焦“边缘需求”

切实服务老年用户

今年9月，恰逢申程出行上线一周年。短短一年内，平台注册司机数量超过50000位，为超过200万注册用户提供服务，好评率高达97%。

在诸多出行服务App中，申程出行选择聚焦互联网大厂疏忽的“边缘需求”。成立一年来，申程出行从在App上推出适合老年人使用的界面，到在路边设立扬招杆，再到在各大老龄化程度较高的居民小区门口安装“一键叫车智慧屏”，不断通过创新交互体验助力城市“银发一族”跨越数字鸿沟。

申程出行市场 经理徐文斌坦言：要安装一块“智慧屏”到小区绝非易事，会受到种种客观条件的制约。据了解，杨浦区一个试点小区门口由于没有顶棚，为了防止被雨淋湿，只能把电子屏装到了门卫室内，居民们纷纷提出意见，表示不方便。于是，团队到社区里做工作，跟居民当面解释原因，并设置引导指示牌，最终获得了居民们的认可，小区刷脸打车使用率快速上升。

申程出行也在不断听取市民意见优化产品。针对老年用户叫车需求较为旺盛的医院，申程出行也与沪上多家大型医院合作。

申程出行针对性地优化了司机端订单标识、医院接单提示信息等功能，并在部分合作医院中推出院内导航指引服务，逐步提升患者离院“最后100米”的体验。

“接下来，我们将在收集和分析更多点位数据的基础上，进一步优化产品功能，未来也将考虑商圈、写字楼等应用场景，进一步方便市民使用。”徐文斌表示。

关注司机群体

线上、线下创福利

“我们好像有了自己的办公室似的，很温暖。”一位来自上海大众出租汽车有限公司的司机说，他做这个行业近20年，见证过“上海差头”最为辉煌的时段，“那个时候都说我们是上海的‘一张名片’。”

时光荏苒，那一批出租车司机的年龄也上去了，面对手机里的各类出行软件，他们多少有点“玩不转”。

的哥、的姐在大街小巷间穿梭营运之际，有传统“三大难”问题：停车难、吃饭难、如厕难。如今，他们又多了两个“新难题”：手机软件操作难、新能源出租车充电难。

为了解决司机的“五大难”问题，申程出行从今年起在司机版App上优化如厕、充电等基础信息提示服务的基础上，还针对不少年龄偏大，不太擅长操作智能手机软件的驾驶员，逐步推出平台软件使用帮助服务。但是，客服热线电话答疑不够直接、明了，线下课堂也始终覆盖面有限。久而久之，“开设一家面向上海出租车驾驶员的服务门店”的设想，便提上了议事日程。

很快，位于宝山区江杨南路1685号E栋的第一家线下综合服务门店，以及位于闵行区曙光路151号的第二家门店相继开业，一南一北两大门店，集就餐、如厕、充电、休息、维修于一体，打造为全上海出租车驾驶员提供综合服务的“温馨港湾”。