山东三站股票最新消息(济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实)

2023-11-16 12:00 来源:爱美欣 16

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水利万物而不争。不舍昼夜的运河之水,见证过昔日北煤南运、南货北调的壮观港航景象,更见证着兖矿能源创建环保生态型、区域集优型煤港的发展策略铿锵落地。济三煤矿泗河口港积极承担兖矿能源山东省内本部矿区乃至陕蒙基地煤炭铁路转港决战市场的“桥头堡”使命,通过实施“公铁水多式联运”协同模式,充分利用内河航运优势,挖掘“黄金水道”潜能,更好地服务煤炭运销,持续赋能企业高质量发展。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

南阳湖畔崛起“黄金港口”

京杭大运河连通南北、千载通波,是我国南北物资交流的重要通道。曾经的运河,百舸争流,明清时期每年顺河北上的漕粮有三四百万石,尽现繁华盛景;如今的运河,满载煤炭、大宗原材料的新能源船队川流不息,内河航运繁忙依旧。坐落在京杭大运河南阳湖畔的济三煤矿泗河口港,由“九五”国家计委立项,原设计年吞吐量500万吨,经改造后达到1000万吨,距离京杭运河主航道约4.9公里,可停泊2000吨级运输船只,设备选型配置合理、装船速度快、自动化程度较高,被誉为“黄金港口”。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

泗河口港发展建设经历了20年发展,已成为集“洗、储、装、配、运”多位一体的千万吨级“公铁水多式联运”的煤炭物流园区。2000年9月,泗河口港正式开工建设,一期为300万吨,2001年12月建成,试运转一次成功,经省质检部门验收,被誉为“优质样板工程”。2015年对装船系统进行提速改造,装船能力达到平均1200吨/小时,年装船能力达到400万吨。为满足济宁环湖大道施工需要,2019年启动码头二期改扩建工程,港口年吞吐能力达到1000万吨。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

打通北煤南运大动脉,通江达海对接“一带一路”。今年,泗河口港储配煤基地建设项目作为落实山东省政府“加强全省煤炭储备能力建设”要求的重点工程,将建成16个封闭式筒仓,并配套建设有火车翻车系统、地销快速装车站、火车快速装车站及配套煤炭转载输送系统、煤炭反洗加工输送系统,力争2023年上半年项目完成竣工。项目建设完成后,码头整体储配煤能力将达到68万吨,一座集煤炭中转、储备、加工、交易于一体的多功能的智能化煤炭储配煤基地将应运而生,成为京杭运河“黄金水道”重要的能源中转站。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

打造营销战线“桥头堡垒”

效益,是企业管理的终极目标,是企业发展的生存之道。近年来,两级公司高瞻远瞩、审时度势,把增配煤、降成本策略作为重要部署,挖掘矿区铁路及港口资源潜力,实施矿区煤炭铁路转港,实行区域性铁路水路联运,最大努力降低成本,实现经济效益最大化。

济三煤矿积极发挥泗河口港、京杭大运河黄金水道的区域性优势,优化产品流向和运输方式。济三码头外来煤改造系统项目于2016年2月19日开工建设。建成后,兖矿本部各矿井煤炭经矿区铁路运至济三站,再由泗河口港经京杭大运河外运,实现铁路水路联运、最大限度降低物流成本。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

面对铁路站场改造、皮带运输、储煤仓等10个单项工程立体交叉作业、24小时施工的实际,济三煤矿、东华建设三十七处、兖矿物流科技公司等单位相互配合,科学组织施工,围绕工程项目“安全、质量、工期”三大目标,采取“四强四保”措施,经过120余天克难攻坚,2016年6月30日系统完成联合试运转调试工作,8月14日东滩煤矿外部煤进场卸车转港。

工程坚持“不影响进度、保证正常施工,不中断运输、保证煤炭外运”“两不两保”的施工原则,采取“线路与信号同步均衡施工、平行作业、交叉作业”相结合的方式,完成铁路站场改造工程。在煤仓施工过程中,创造了每天滑升4米的滑模施工纪录;钢结构公司精心组织,长57米、重84吨的上仓转载走廊一次性吊装到位,创本部矿井单跨最重、最长的钢桁架吊装记录。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

外来煤系统顺利投入使用,不仅满足兖矿能源本部矿区煤炭进站转港、沿河外运的要求,陕蒙基地矿井高发热量煤炭进入济三码头,经过合理配煤,煤炭品种更丰富。通过提高运煤效率,提高运河码头利用率,兖矿煤可运抵到所有沿海城市,给兖矿能源和矿井发展带来可观的经济效益,“黄金水道”产生了“黄金效益”。

激活矿井发展“一池春水”

抓创效就是抓发展。济三煤矿外来煤项目具备外来煤卸车、转运、煤场临时储存和港口外运功能,成功实现兖矿煤“水陆两栖”下江南,在降本增效上发挥出了巨大效益优势。在确保济三煤炭火车外运和码头调运的同时,可满足外来煤单列火车调车卸车,确保外来煤炭与济三煤炭同步分流运输、存储、发运。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

据了解,兖矿能源本部矿区各煤矿的煤炭产品通过泗河口港作业区进行运输,每年可增加效益约4500万元,为企业高质量发展注活力、添动能。在2016年煤炭滞销时期,发挥运河船运运量大、运费低、“移动煤场”的优势,创出了年装运406.24万吨的最高历史记录,企业提质增效和可持续发展能力显著增强。

绿水青山就是金山银山。济三煤矿秉承高效、节能、环保、绿色发展理念,不断巩固“全国工业旅游示范点”“中国最美矿山”“国家级绿色矿山”成果,以深入推进生态文明矿井建设为抓手,突出生态保护,开展“两场、一路、一河”环境治理,大力实施绿亮净美工程,全面提升港区生态环境质量,打造了美丽港口形象。

济三煤矿“公铁水多式联运”泗河口港建设纪实

该矿建成投用煤码头喷洒降尘系统、煤场防涝排水系统,加大煤场、排矸场、运煤道路环境整治力度,“扬尘治理项目”通过太白湖新区验收。同时,“公铁水多式联运”的正式启用,有效解决了内部汽运集港煤在运输途中的煤炭安全、煤质污染、环保扬尘、发运效率低以及费用支出大等方面的困难和问题。按照公司智慧化港口试点安排,现已完成“智慧化港口”系统立项实施,下一步,将充分利用现有设备设施,实现集中指挥调度和港口重要区域封闭管理,进一步提高港口巡检作业效率,将泗河口港打造成为济宁市智慧发运的绿色化、标准化、智能化“示范港口”,确保以最小投入产出最大效益,实现减人提效、稳质提效,提升济三品牌。

春来征程万里阔,扬帆起航正当时。泗河口港发展建设只是企业改革发展的一个缩影。济三煤矿将以学习贯彻党的二十大精神为引领,持续推进泗河口港绿色化、标准化、智能化建设,推动企业安全高效可持续发展。“中华之星”在南阳湖畔将绽放得更加绚丽多彩。(刘佳 张楠 张华伟 陈杰 宋鹏飞)

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