导读：看过《西游记》的朋友，一定对女儿国不陌生。今天笔者将要讲述的便是在“东方女儿国”的故事。

说起“女儿国”，大家应该并不陌生，不过，今天笔者要说的女儿国并非是大家所熟知的《西游记》中的“女儿国”，而是位于四川省盐源县与云南省宁蒗县交界处，由川滇共辖，被誉为“东方女儿国”的泸沽湖。

泸沽湖，俗称左所海，古名勒得海、鲁枯湖，纳西族摩梭语“泸”为山沟，“沽”为里，意即山沟里的湖。该湖位于四川省盐源县与云南省宁蒗县交界处，为川滇共辖，湖东为盐源县泸沽湖镇（原左所区），湖西为宁蒗县永宁乡。

湖泊略呈北西一东南走向，南北长9.5公里，东西宽5.2公里，湖面海拔达到2685米（云南省海拔最高的湖泊）。

第一次知道泸沽湖，是因为博越邂逅泸沽湖的试驾活动，当知道这个地方有着“东方女儿国”的称号时，讲真对这次的试驾既怀疑，又期待。

抱着这样的心情，从北京到成都，经过辗转，终于安然降落宁蒗泸沽湖机场。

走出机场，迎接我们的是一丝云彩的艳阳天和强烈的紫外线。不过，由于近一天的旅途，如瞌睡虫附身一般的我，一上车便昏死过去。一闭眼，一睁眼，就到了最“蓝”的风景。

忘记“女儿国”

翌日，与一辆SUV一起，便正式开始了“东方女儿国”之旅。不，应该是泸沽湖的秋冬之旅。

泸沽湖四周群山环抱，而环泸沽湖公路全程约66公里，大多为柏油铺装路面，其中有一段盘山公路、一段石板颠簸路面，这些对驾驶车辆的各项综合性能提出了不小的考验。不免使人有点担忧。

很快这些担忧便被抛诸脑后，一是因为，我们驾驶的车辆能够轻松应对，二是被泸沽湖的美妙占尽了心思。

在这里，我第一次领略了什么叫“秋水共长天一色”。天是蓝的，连云朵都很少见；水是透明的，透明的湖面就像一块画板，板上有蓝天、也有群山；船是五颜六色的，置于湖中，使这个蓝色的世界多了几分颜色。

身在其中，似乎整颗心都被治愈了一般，这一刻所有的烦恼、焦虑、不安，统统都消失不见，唯有沉醉其中。“酒不醉人人自醉”，大抵如此。

沉醉之际，一个“格格不入”的声音，蹦了出来，猛然回神，“该走了”。

继续前进，你会发现，每一个角度的泸沽湖，都会给人不一样的感觉。

去往泸沽湖延伸到湖中的那个岛时，我们误打误撞的上了一个小山坡，登至山顶，整个泸沽湖映入眼帘，这个角度的它显得神秘而壮观。

站在这里，一行人像是商量好一般，都静默着。回头的一刹那，似乎摩梭人所信仰的格姆女神山，都露出了神秘且纯净的笑脸。

百岁光阴弹指过，在沉醉中，已经到了晚上。在充满民族特色的摩梭人家，笔者总算是回过了神，想起了心心念念的“女儿国”。白天领略了“女儿国”的景，此刻，聆听“女儿国”的事。

“女儿国”真的存在

晚饭，可以说收获颇多了。泸沽湖畔居住着众多民族，他们的民族文化，也十分有趣，其中最令人印象深刻的，便是纳西族的一个分支——摩梭人。

当晚，摩梭人家以最崇高的礼仪招呼我们这群远道而来的客人。丰盛的晚餐，不必多说。重要的是，所有的怀疑和期待，即将揭晓的答案。

席间，摩梭人跟我们分享了她们的民族文化，并带着笔者进入了一个有趣的“国度”，——“神秘的女儿国”。

此刻，可以确认女儿国真的存在，然而，这里不像《西游记》中的女儿国，只有女人，没有男人。不过，生活在泸沽湖的摩梭人仍保留着母权制家庭形式，母系家庭中祖母主宰一切。

摩梭姑娘告诉笔者，“在这里，女性在家庭中有着崇高的地位。我们实行‘男不娶，女不嫁’的‘走婚’制度。走婚的男女双方分别叫“阿注”、“阿夏”，因此称为“阿夏婚”。”

据了解，所谓的“走婚”，即确认恋爱关系后，男子夜晚去女阿夏家过夜，不过需在第二天天未亮的时候，赶回自己母亲家。

她继续说道：“我们的家庭成员都是一个母亲或祖母的后代，家中无男子娶妻，无女子出嫁，女子终生生活在母亲身边。因此，家中无翁婿、婆媳、姑嫂等关系，家里姊妹的孩子由家中的姊妹和舅舅来抚养，都是自己最亲的孩子，不分彼此，而母亲的姊妹也被孩子称作妈妈。”

当问及是否重女轻男时，摩梭姑娘笑着答道：“我们是重女不轻男”。随之响起一屋子的爽朗的笑声。

写在后面：

虽然泸沽湖公路全程约66公里，大多为柏油铺装路面，其中一段约2公里石板颠簸路面，也有一段路况不太好、长约3公里的盘山公路，路面较窄，且多急弯，而山的另一边则是悬崖。

整个行程路况并不是太好，不过，对博越来说，似乎就是小菜一碟。同时，也是因为博越的加入，使这场旅行试驾变得轻松惬意。

据了解，这得益于博越搭载的全新减震系统+LVC阀系，在经过这段路的时候，笔者并没有明显的不适感。这主要是因为该系统可在一定程度上吸收路面的冲击，提升了对颠簸路段的过滤性，使车辆乘坐舒适性有较大提升。

此外，博越搭载的博格华纳NexTrac智能适时四驱系统，采用NexTrac技术，与ABS/ESP系统协同工作，系统自动检测车轮打滑并通过ECU向后轮输送连接指令，自动完成四驱模式切换，从而可轻松应对旅途中经常会遇到山路、土路、碎石路等各种复杂路况。

加上2018款博越英国Mira底盘调校、Top Mount悬架支撑技术的支持，使博越在通过连续弯道、盘山公路行驶时也较为平稳。而英国Mira底盘调校是宾利、奔驰、法拉利等品牌的指定底盘调校公司。

吉利汽车发布最新产销快报显示，今年10月，该公司销量为12.9万辆，同比增长3%；1-10月其销量为126.58万辆，同比增长33%，完成目标销量158万辆的80%。

其中,今年10月份，吉利SUV销量为7.22万辆，今年前10个月累计共销售732463辆，占整体销量的58%，持续10个月在国内各车企SUV市场销量中排名第一。

值得一提的是，博越作为吉利汽车在SUV市场的定海神针，其以“博越速度”开启了吉利SUV发展新纪元，带动吉利SUV产品整体发力，实现了SUV与轿车的均衡发展。而博越上市31个月，累计销量则突破61万辆。

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