2019年6月19日，《青岛日报》发文“青岛到沂水、聊城终于要有高铁了！山东再添一条东西向高铁线！ ”这是多么令人振奋的好消息啊！该高铁从青岛西站西经诸城至沂水、莱芜、泰安、聊城、邯郸，预计工期四年左右，批复后将立即实施。虽然四年感觉很遥远，但是仿佛已经看到了高铁从黄海之滨驶向黄河之畔的壮丽景象。

聊高铁一期(青岛西-莱芜北段)将设青岛西站(建成)、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北等车站，全线设计时速350km/h。有了这条高铁青岛小伙伴儿的出行将更加便捷！

先别急！到聊城看起来似乎还有点遥远！听说，青岛西站对接京沪高铁二线通道，八字已经有了一撇。

关于青岛西站，一路向西对接的事情有了眉目，网上的新闻有些眼花缭乱，挑了几张以供参考！真实性以官方媒体为准。

2020年2月，省政府发布2020年省重大项目名单，青岛西至京沪高铁二通道进入2020年省重大准备项目名单。此前，该项目列入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》中的近期规划项目。该项目业主为济青高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款，招标人为济青高速铁路有限公司，根据初步规划，该线路将途经青岛、潍坊、日照、临沂。此次发布的新建青岛西至京沪高铁二通道铁路可行性研究及勘察设计招标公告显示：

青岛西至京沪高铁二通道铁路起自青盐铁路青岛西站，向西以隧道穿越铁橛山，走行于诸城市南侧、五莲县北侧，于常山大道东侧、东山坡村北侧设诸城南站，向西北跨越潍日高速、206国道河222省道后转向西走行，最后引入规划潍新铁路杨庄站，线路长度106.88km，设计速度350km/h。

规划中提到建设铁橛山隧道向西，估摸着不得走杨家山里、六汪、诸城... ...那么，猜猜看，高铁会不会路过恁的家乡呢

该项目实施后，将极大地提升青岛西站的枢纽价值。作为国家级综合交通枢纽和青岛市四大综合客运枢纽站之一，青岛西站目前已开通至北京、上海、成都、重庆、长沙等国内大中型城市的高铁列车65趟。