丰田花冠汽车(向经典致敬-细说04-13款丰田花冠)

1966年，面向正在高速成长的日本大众汽车市场，丰田推出了名为COROLLA花冠（意为花中之冠）的1100cc双门轿车。这款车以丰田的“让所有人都能拥有汽车”这一理念基础，汇集了丰田当时的技术精华，是那个时期具有最高性能水平和产品吸引力的划时代“紧凑型轿车”。

花冠上市后的产量不断攀升，仅用了2年零5个月就达到了50万辆，这使得它在一般家用汽车市场中一枝独秀，一举成名。此后花冠连续33年在日本蝉联销售冠军。

作为丰田的经典产品，2002年由中国一汽引入，在天津一汽丰田西青工厂投产，在国内经历了05、07、09、11、13等款式升级后，于2017年正式停产。在13年的时间里，共计生产130多万辆花冠，一度为一汽丰田主力车型。

虽然前脸为中国特供，但质量做工还是秉承老花冠一样出色。避震和水泵问题依旧存在，但相比同时期车辆，质量也是杠杠的。由于此款开始同配置的价格大概下降3万元，同时赶上钓鱼岛事件，价格大幅优惠，这款也是先后几款花冠销售最好的。

13款花冠，也是停车前最后一款，小编认为是被一汽丰田彻底改坏的一代车型。前后大灯山寨风格明显，内饰仪表做工一般，在13款刚刚推出的时候，甚至闹出过更换一个大灯要5000元的乌龙。

说了这么多，下面敲黑板了，以下内饰各是哪款花冠，看看你都能认出来吗？