启辰汽车改装(东风启辰又搞事情，到底是什么让改装迷们这么兴奋？)

都说汽车是男人一辈子的玩具，然而我认为改装车才是男人真正的玩具。如果想要玩好改装车，千万不能让自己的媳妇知道。

小时候，我们会花几十块钱购买一些组件，从而拼装出只属于自己的“四驱车”。长大后，虽然汽车的种类和造型都发生了前所未有的变革，但是它已经沦为众多消费者的“代步工具”，而一些希望继续追求个性化的消费者也只能投入到小众车型的怀抱当中，童年拼装“四驱车”的乐趣早已荡然无存。

虽然拼装“四驱车”的乐趣已经没有了，但是改装车的出现让更多汽车爱好者找到了新的玩法儿。尤其是在一些改装展会上，无论是官方改装、私人改装还是车队改装，都可以让所有的爱好者为之兴奋，让他们得以寻找童年失去的乐趣。而近日在广州市花都区的赛车人运动基地，东风启辰以“跨有界 悦无限”为主题，正式拉开了首届东风启辰辰粉改装节的帷幕，为全国“辰粉”带来了一场宏大的改装盛会。

在此次改装盛会上，东风启辰迎来了50多位“辰粉”的热情参赛，他们通过车身改色、轮毂改色以及贴膜镀晶等工艺，为现场的观众带来了一次精彩非凡的“爱车变装”表演。除此之外，现场还抽取5位幸运车友为其进行免费的爱车升级，并邀请专业改装导师带领车主们进行现场实操改装，彰显启辰T90轿跑风格的魅力。

除了各位“辰粉”争相展示个性化的爱车外观以外，活动现场还上演了一场激动人心的赛道体验赛。

活动现场的赛道是结合了弯道急转、直道加速、绕桩避障等多重考验的综合型专业赛道。若想在这样的赛道中获胜，不仅需要驾驶者拥有熟练的车技和迅速反应能力，更是对参赛的车辆提出了不小的考验。

在动力方面，启辰T90所搭载的2.0升自然吸气发动机拥有最大150马力和205牛米的峰值扭矩，再加上与之匹配的CVT无级变速器，可以有效避免极限情况下的轮胎打滑问题，保证车辆拥有一个非常不错的起步效果。另外在加速能力上，启辰T90的实力也完全不容小觑。

除此之外，得益于启辰T90所采用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，让它在绕桩避障过程中很好地保障车辆侧向支撑的稳定性，在增加驾驶者信心的同时大幅提高车辆绕桩的速度与安全性。

也许对于现场的启辰车主来说，他们最直接的想法就是希望通过改装的方式，让自己的爱车变得独一无二。而东风启辰官方则通过对启辰T90的中期改款，让启辰T90可以继续燃起市场对它的再一次关注。因此作为东风启辰旗下的旗舰车型，此次中期改款之后的启辰T90，在外观上采用了“V-Galaxy”的家族式前脸设计，使其看上去更加的时尚且动感。车身侧面依旧是上扬的腰线处理，从车头一直贯穿至车尾，与车尾进行完美融合。此外尾灯组还使用了贯穿式的设计风格，整车依旧传承了启辰T90运动轿跑的基因。随着此次东风启辰T90中期改款车型的发布，它将再一次对10万级的轿跑SUV市场发起新的进攻。

作为东风自主品牌旗下的主力军，东风启辰自2010年成立至今就累计收获了86万车主的信赖，成为众多“合资自主品牌”里面最成功的品牌之一，而这些都是东风启辰传承“雷诺-日产-三菱”联盟严苛的国际化品质标准，时刻以“品质为先”为品牌基准，在整车的零部件方面以及三大件等核心部件上都背靠成熟的东风日产，在可靠程度上给消费者留下的非常深刻的印象，从而赢得了市场对其的肯定。

截至到目前为止，东风启辰已经形成了对SUV产品、轿车产品以及新能源产品的全覆盖。并且在众多“传统造车新势力”当中，东风启辰以出色的实力表现、品质为上的决心成为了当中的明星企业。