2017中国汽车销量(吉利晒成绩单，2017年销量破124万辆你贡献了几辆？)

2017年过去了，各家车企都在统计战果，以方便确定2018年发展目标。

接下来我们就来看看作为民营车企老大的吉利，2017年的战果如何？

据2018年1月8日吉利发布的数据，2017年吉利累计销量为124.71万辆，与2016年相比，同比增长达到63%，超额完成了之前预定的2017年110万辆销量目标，凭借此成绩，吉利有望成为2017年国产自主品牌的销量冠军。

再来看一下吉利凭什么能取得如此成绩？

一.轿车＋SUV，双翼齐飞

比起长城汽车和长安汽车主要依赖SUV车型驱动，2017年的吉利则是轿车和SUV双翼齐飞，共同驱动吉利的销量增长。

2017年，吉利博越、帝豪GS和远景SUV组成的SUV战队，销量都突破了10万辆，其中，吉利博越的销量更是达28.69万辆；而在轿车领域，吉利新帝豪、全新远景和帝豪GL三款轿车的销量也突破了10万辆级别，而新帝豪在轿车中销量最高，达26.44万辆。

二.高端化＋年轻化，赢得年轻人青睐

如今，80后90后的年轻人是消费主力，谁能赢得他们的青睐谁就有可能在未来市场竞争中抢占先机，而年轻人的目光往往聚焦在较为高端的产品。

在2017年，吉利售价5~8万较为低端的车型占比，由2013年的71%降到2017年的32%，而售价10-15万元的车型占比首次突破21%，可以看出吉利已经在刻意向高端化转变，迎合年轻人的需求，而吉利汽车也在越来越多的都市青年购车选择之中。

三.领克01＋新博瑞，新车上市即热销

首先来说领克品牌，承载了吉利的高端梦，而2017年11月底才上市的领克01，仅33天就贡献了6012辆的销量，可谓是上市就热销，有人说这是吉利的各种营销手段发挥作用，然而若是领克品牌自身的品质不过硬，恐怕再好的营销也没人买单。

至于2107年8月才上市的新博瑞，是吉利挑战B级合资轿车的重点车型，仅2017年12月销量就达4727辆，在2017年新上市的轿车中，其表现可圈可点。

最后，再来看一下吉利2018年的小目标，2018年吉利宣称将挑战158万辆的销量目标，你觉得吉利可以实现这个小目标吗？