什么是汽车的动力性(汽车的最高行驶速度，是一种汽车动力性的性能指标)

汽车动力性反映了汽车的最高行驶速度、最大上坡能力和加速性能。

汽车的最高行驶速度，是一种汽车动力性的性能指标，在驾驶实践中，车辆的行驶速度与行车安全、燃料消耗、机件使用寿命有直接关系，必须合理掌握。

行驶速度应根据车型、道路、气候、任务、载拖、视线、交通状况等来确定，同时要兼顾驾驶者的技术操作水平和精力状况。

在高速公路上行驶，可以发挥汽车的最高行驶速度，但必须遵守有关法规。在初学者中，宜控制最高行驶速度在50千米/小时左右。

根据汽车的最大上坡能力，在驾驶车辆进入山区上坡道时，应合理地选择所需挡位。汽车上坡行驶时，在滚动阻力、空气阻力、坡度阻力的综合作用下，会使车辆行驶速度降低很快，需要减挡。在减挡操作过程中会损失动力，所以上坡时要适当提前减挡。坡度愈大，提前减挡时机愈早。目的是为了充分利用汽车的行驶动力，保证车辆顺利上坡。

汽车上坡过程中，出现明显的动力不足时，再逐级减挡为时已晚，会出现减下一级挡位后，就得立即再减挡，动作稍一迟缓，会导致汽车驱动力因克服不了道路阻力而使发动机熄火。

进入山区驾驶的最初阶段，学员因对汽车的动力性认识模糊，常会出现换挡不及时和动作迟缓，导致汽车行驶乏力或使发动机熄火的现象发生。在将要进入山区驾驶训练时，学员应对汽车的动力性有足够的理性认识。

在训练中，遇到短而坡度不大的坡道，确无急弯和障碍，又无对面来车时，应适当加速，利用汽车的行驶惯性冲坡，以减少换挡次数。进入长而陡的坡道时，如果条件许可，同样可以利用惯性冲坡，以提高汽车行驶的平均技术速度。