猎豹汽车cs10油耗多少(起步不到10万,油耗低至111L,满油跑2100km,月销39490台,真

2025年02月13日 来源:点击:

来源:汽车观察室

近几年,国产新能源车的销售量逐年攀升,这无疑给合资车企带来了巨大的压力。像丰田、大众、本田、日产和别克这些老牌合资车企,市场份额面临不断缩小的困境。在新能源市场中,比亚迪成为了耀眼的领军者,2024年,其销量超过了400万辆。其中,推出仅半年多的一款车型已成为同级别中的销售冠军。今天我们来探讨一下这款起价不到10万元,油耗低至1.11升,满油续航达2100公里,并以月销39490台的成绩引发关注的车型——比亚迪秦L DM。

起步不到10万,油耗低至1.11L,满油跑2100km,月销39490台,真牛

秦L DM虽然定位为中级车,但其售价更接近于紧凑型车。起售价仅9.98万元,顶配也只需13.98万元,比许多中级车的起步价更低。在销量方面,秦L遥遥领先,最近三个月的销量分别为39490辆、39316辆和33948辆。如此优异的表现归功于其极具竞争力的性价比。

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作为一款插电式混合动力车,秦L DM配备了比亚迪最新的第五代DM-i超级混动技术。它的核心是一台采用阿特金森循环的1.5升自然吸气发动机,尽管最大功率为101马力和峰值扭矩为126牛米,其热效率高达46.06%。电机总功率为160千瓦,总扭矩达210牛米,传动系统采用E-CVT无级变速器。

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这套动力系统可以实现7.5秒的百公里加速,这一成绩在燃油车中属主流水平,与多数搭载2.0T发动机的中级车相当。秦L的突出优势体现在其低油耗,直接影响用车成本。其电池组分别为10.08度和15.87度,CLTC纯电续航里程为80公里和120公里。在满油满电的状态下,综合续航甚至可达2100公里。

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在低电量时,工信部显示其百公里油耗分别为3.8升和3.98升,而WLTC百公里综合油耗为1.11升和1.36升,这在同类车型中表现出色。悬架方面采用前麦佛逊和后多连杆独立悬架,并使用全新的混动专用底盘,这不仅降低了底盘厚度,还扩大了车内空间,有效优化了电池体积和能量密度,提高了续航能力。

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虽然定位为中级车,但从体形看,秦L更接近A+级车型。其车长度为4830毫米,宽度为1.9米,高度为1495毫米,轴距为2790毫米。对比之下,吉利星瑞车长为4785毫米,宽度1869毫米,轴距2800毫米。两者尺寸接近,内部空间大体相当。实际体验中,1米73的乘客坐入前排可享一拳以上的头部空间,后排头部空间约为一拳,腿部空间为两拳三指,非常宽敞。

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不过,由于采用溜背设计,对于较高乘客来说,头部空间略显不足。此外,秦L DM的成功很大程度上归功于其设计美学。前脸拥有年轻个性的风格,大尺寸中网融合了龙鳞元素,使整车更具识别度。车尾则通过贯穿式尾灯展现出浓厚的文化气息。

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车内设计相对简约,中控台的12.8英寸悬浮屏可以旋转,操作便捷。中控台以平直线条组成,用黑色饰板和软性皮质装饰,整体营造出不错的质感和档次感,尤其相比同价位车型具备优势。

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尽管方向盘采用非真皮材质,其握感和尺寸仍然保持在主流水平。结合精致的电子档把,内饰的科技感亦得到很好展现。因此,秦L是一款具备多重优势的车型。最关键的是其价格优势,在相同价格区间无法找到更具竞争力的合资紧凑型家轿。对于秦L DM,你们有什么看法呢?

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