宋亭亭等:DeepSeek或催化中高阶智驾加速渗透

2025年02月13日 来源:点击:

中新经纬2月12日电 题:DeepSeek或催化中高阶智驾加速渗透

作者 宋亭亭 华泰证券研究所分析师

张硕 华泰证券研究所分析师

智能驾驶作为AI技术最具前景且能快速落地的应用场景之一,正迎来前所未有的发展机遇。DeepSeek的横空出世,在成本和技术上实现了双突破,不仅为智驾领域带来了直接的技术借鉴,更在发展思路等方面提供了宝贵启示,有望催化智驾领域的技术创新和产业变革,加速中高阶智能驾驶的渗透。

首先,在算法层面,DeepSeek通过MLA(多头潜在注意力)、DeepSeekMoE(混合专家架构)以及MTP(多token预测)等多种技术手段,显著提升了模型性能和训练效率。这些技术不仅有望被各家企业借鉴,以加速智驾模型的训练速度并降低训练成本,还可能直接替代此前车企选择的VLM/VLA(视觉语言模型/视觉语言动作模型)模型。DeepSeek模型表现出的高效训练、良好的多模态处理能力和高效的蒸馏方式,对车企具有极大吸引力,有可能成为未来智驾系统的新选择。尽管短期内由于安全验证等因素,直接基于DeepSeek模型开发的智驾系统或较难出现,但其技术潜力不容忽视。

其次,在算力层面,DeepSeek的蒸馏技术为车端算力要求带来了革命性的降低。通过将云端大模型的推理能力高效迁移至车端轻量模型,DeepSeek有望在保持高性能的同时,显著降低计算开销,为VLA、世界模型等复杂模型在车端部署扫清算力障碍。这一技术有望助力高阶智驾功能向10万元-20万元价格带车型下沉,实现更广泛的智驾平权。同时,在云端算力方面,DeepSeek的低成本训练模式短期内或可缓解云端算力紧缺问题,为国内厂商提供追赶的重要窗口期。然而,长期来看,随着模型复杂度的持续提升、应用场景的不断拓展以及数据规模的指数级增长,云端算力需求仍将持续增长。

再次,在数据层面,DeepSeek通过纯强化学习(RL)路径验证了合成数据的价值,并推动了数据闭环的驱动模型持续进化。DeepSeek-R1-Zero模型无需监督微调数据即可实现自主推理能力,为智驾端到端训练提供了新范式参考。此外,DeepSeek采用的基于RL的训练框架和自博弈机制,能够生成多样化驾驶决策数据,覆盖长尾场景,实现对数据分布的自动扩展,减少对人工标注的依赖。这一技术有望加速数据闭环迭代,提升智驾模型的数据质量和训练效率。

最后,在智能座舱方面,DeepSeek有望催化本地化大模型加速部署,实现座舱智能化、个性化的进一步升级。座舱系统对于安全性和实时性要求相对较低,因此融合和借鉴DeepSeek的速度更快。本地化大模型部署不仅可以减少对云端网络的依赖、降低延迟、提高响应速度,还能更好地保护用户隐私,并实现个性化体验升级。

基于以上分析,笔者认为本轮的智驾行情将是AI赋能下汽车板块大周期的开启。DeepSeek等AI创新工具的涌现和“智驾平权”的驱动,有望推动行业渗透率高增。笔者预计2025年第二季度与DeepSeek结合的系统或工具有望上车,2025年高速NOA(导航辅助驾驶)和城市NOA渗透率将会有明显提升。同时,借助DeepSeek等新的AI工具,后发企业或加速追赶,第一梯队企业则因先发优势和人才优势走在创新前列。(中新经纬APP)

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